“让旅客体验更美好”是目标更是承诺

从中国铁路总公司获悉，截至2月12日，全国铁路累计发送旅客10836.3万人次，同比增加121.8万人次，增长1.1%，铁路春运客流已连续五天保持900万人次以上高位运行。2月13日，全国铁路预计发送旅客966万人次。（2月13日新华网）

热热闹闹了好一阵子的“春运难”，因为铁路的一个个让老百姓看得见、摸得着，亲身体会得到的实际行动，而烟消云散，它已然伴着百姓回家的脚步绝尘而去，或许毫无痕迹，也许仅是涟漪。2018春运没有烦恼，只有更多的幸福。

“春运”这个词，大概和“春晚”一样颇具中国特色。因为在众多节气当中，中国人最重视的传统节日是春节，而“有钱没钱回家过年”也是国人对节日团聚的一个信念。多年来，火车一直都是中国百姓出远门的首选交通工具，然而，曾几何时，归家期盼的背后，隐藏着一票难求、拥挤、环境差等诸多问题。这不仅是摆在铁路部门面前的难题，更是我们旅客归家路上的“拦路虎”。

但，伴随着高铁运能的增加，春运服务质量也在不断提升。笔者发现，今年春运比以往任何一年春运更有“科技范”。以科技创新提升春运服务质量，已成为铁路部门不断的追求。

应该说，从近年来铁路部门推出的贴心举措来看，已经相当给力了。不断完善的网络、电话订票等渠道，让广大民众体会到了足不出户网络购票的便捷；高铁动车选座，让广大民众体会到了轻松舒适的出行快乐；购票微信支付以及网上订餐等，让广大民众体会到了购票的“随意”，让“说走就走的旅行”成为可能……

特别是纵观2018年春运，中国铁路总公司大幅增加客运产品有效供给，推出互联网订餐、动车组选座、智能验票进站、中转接续换乘、常旅客服务、大站智能导航等便民利民措施，全方位的满足不同旅客的出行需求，民众获得感显著增强。

乘坐火车出行，你我都是旅客，只要细细回味这史诗般的出行滋味，我们不难发现，这些年铁路有太多的“变”与“不变”，而它的“变”与“不变”，恰恰就是时代向前的缩影，既反映了铁路的发展和进步，也提示着需要努力的方向。

随着铁路建设进入收获期，这些年来，春运供需紧张的局面日趋缓解，不仅是因为铁路运力大幅提升，也是因为列车开行更贴合市场需求。如今，全世界最大的“人口迁徙”――中国春运，因为有全世界最大、最完善的高铁网络参与，运力供给更给力，运输组织更高效，旅客体验更美好，中国春运由此逐步进入了平安、有序、温馨的崭新时代。

由此，在笔者看来，与过去相比，今年的铁路民生工作更注重“普惠”，更强调“幸福”。“让旅客体验更美好”，这既是一种奋斗目标，更是一种郑重承诺。标志着铁路部门正在从“解困民生”，逐步走向“幸福民生”，一个“升级版”民生路线图已经清晰地展现在我们的面前，一种更加尊重旅客幸福的春运模式正走向“让旅客体验更美好”的感人境界。（张城君）

责任编辑：霍骋远