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峰峰矿区修建全域500余公里老旧农村道路和新规划路

来源:微观峰峰 2019-07-08 11:29:49
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峰峰矿区修建全域500余公里老旧农村道路和新规划路

北响堂寺旅游路

编者按

交通运输是转型升级的“先行官”,是关系民生的“连心桥”。按照习近平总书记提出的“要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障”的指示。峰峰矿区始终把建好“四好农村路”作为乡村振兴、改善民生的重点工程,把全域农村道路翻修一遍,作为全区十大民生实事之一,对全域500余公里老旧农村道路和新规划路进行修建。

2018年以来,完成87个项目206公里的新、改建工程,实现“毛细血管”全部提升改造。到2018年底,全区农村公路总里程515公里。2019年计划再实施123个项目,142公里。其中连村公路77个项目108公里,村内主街道硬化46个项目34公里。建成后我区路网内7米及以上等级路通达率100%。

由“线”成“网”

农村路网密度名列全市前茅

由“窄”变“宽”

新改建的农村公路路面宽度

由原来5米改为7米及以上

由“白”转“黑”

新改建的农村道路全部采用沥青路面铺装

由“通”向“畅”

峰峰农村公路实现了

农村公路“毛细血管”全部提升改造

由“洁”到“美”

峰峰农村路实现了管养一体化

一、围绕“建”,突出“实”。

在四好农村路建设过程中,一是在村与村连接道路新建和翻修,实行“以奖代补”方式落实好资金保障。按照“路面以下镇村干,路面以上区里包”的办法,全面动员参与“四好农村路”建设,把广大群众也变为修路的主体和道路的“主人”,极大地调动了广大群众参与的积极性和主动性。二是充分发挥老工矿区的资源优势,创新方式方法,把过去采煤遗留下的煤矸石和钢铁企业产生的废钢渣作为路基建设的原料之一,通过变废为宝,极大地节约了建设资金。三是在村庄内道路建设上,坚持就地取材,因地制宜,根据村集体收入情况,区分不同类型予以修建。共用沥青铺装油面的 91 条 58.494 公里,采用水泥混凝土铺装路面的 1386 条 460.503公里,利用拆违废弃砖、就地取材铺设背街胡同的 5734 条。

彭城镇张家楼村四好农村路

二、围绕“管”,突出“严”。

“四好农村路”作为一项民心工程,质量好坏直接关系到民众利益。在全区创新设立“路长制”,由区委、区政府主要领导,政府副区长担任路长,镇党委书记、镇长为分段段长,村长负责村道管理,形成了区、镇、村三级管理责任体系。构建农村公路的“网”字化交通格局,提升农村公路的延伸功能,通过对道路的逐个建设攻坚,逐步形成了“1+6”环形模式,即一个大环连接了全区11个乡镇共100余公里,六个小环带动90个村庄共157公里,确保道路发生拥堵时依然能够到达目的地,进一步优化农村路网结构,实现由“通”到“畅”。

义井镇石臼村四好农村路

三、围绕“养”,突出“细”。

一是强化治理。开展公路垃圾清理专项行动,对道路、桥梁、边沟上的杂草、堆积物、建筑废料等及时清理,对公路及用地范围内设置障碍、占路经营等现象及时清理处置,保障公路畅通、整洁;二是部门联动。采取路警联勤联控、技术设备等手段,管控重型货运车辆违法驶入农村公路,给农村创造“畅、安、舒、美、绿”的优质通行环境;三是三位一体。路长负总责将农村公路养护责任进一步明确,管理责任进一步落实,实现区有巡察员,镇有监管员,村有护路员。各乡镇以乡管所为主体,以网格化管理模式为手段,将每一条农村公路通过公示牌向社会进行公示,接受社会监督;区政府将农村公路路面保洁、边沟畅通、绿化管护、边坡等内容与管理养护经费挂钩,实现竞争发展。

西固义乡固驼线西固义村四好农村路

峰峰镇上官庄一村四好农村路

四、围绕“运”,突出“优”。

在建好农村公路的基础上,致力改善农村出行条件。一方面,优化场站布局。设置停靠站点170余个,一个以城区为中心、镇村为节点,布局合理、相互衔接、循环成网、方便快捷、畅通有序的农村客运网络基本形成,打通百姓出行的“最后一公里”。另一方面,优化公交运营。全面强化公交运行和车辆调度。目前,通往乡镇村的公交客运班线17条,覆盖了全区所有乡镇和村。新能源客车、纯电动客运车辆的比例占现有营运车辆的80%以上,在改善大气环境质量、提高舒适程度的同时,广大农村群众过上了“出门柏油路,抬脚上公交”的便捷生活和出行,全区客运班线运行实现了安全便捷,全民共享。 

固驼线

如果说道路是一城一地的门面

那么村道就是打开美丽乡村的第一扇门

更是乡村振兴的基础

“有路必养,养必精细”

峰峰四好农村路发展新模式

为乡村振兴提供了好的保障

峰峰乡村的未来一定,可期!


责任编辑:董源

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