列车员金晓路在打扫车厢。这是金晓路参加的第三个春运（2月7日摄）。
在新疆乌鲁木齐新客站到北京西站之间，行驶着Z69/70次“天山雪莲号”列车。和列车一起奔驰的还有乌鲁木齐客运段北京队三组的一群“90后”列车员，他们抠得了死角、整得了卧具、值得了夜勤、暖得了旅客。早在1969年9月1日，Z69/70次列车开通，途经新疆、甘肃、陕西、山西、河北、北京五省区一市。那时烧煤的蒸汽机车连续行驶三四天，从风沙中一路走来，车厢外表又黑又脏，像条“乌龙”一样。新疆铁路人用拖把、牙刷、擦杆等简易工具将一整列火车擦亮，也彻底甩掉了“乌龙”的帽子。这趟列车已连续30年保持“红旗列车”称号，获得国家、自治区的数十项殊荣。如今，这趟往返于乌鲁木齐至北京的列车从最早的蒸汽车头换成最新型电力车头、运行时间由先前的90个小时缩短到31个小时左右，让沿线的百姓出行更加便捷，是连接首都北京和边疆各族人民之间的一条纽带。二月，从春寒料峭的西北大漠到吐露春芽的华北平原，窗外的风景在飞快地变化，车内充满活力的“90后”列车员用他们的方式，继续书写着这个时代的“红旗精神”，编织着属于自己的“丝路梦想”。新华社记者 赵戈 摄