沧州：汽车座椅生产线智能机器人各显神通

北汽岱摩斯（沧州）汽车座椅生产基地建设项目见闻

□记者 戴绍志 通讯员 鲁萍

“我们来沧州，选对了！”3月14日，笔者走进北汽岱摩斯（沧州）汽车系统有限公司汽车座椅生产车间，公司副总经理赵凯向我们兴奋地说道。

生产车间里，没有任何嘈杂，地板洁净如镜，还有高度智能化、自动化、互联网化的汽车装备制造生产线。发泡生产线上，机器人进行自动浇注，保证原材料浇注轨迹及吐出量的高度标准化；组装线上，蒸汽机器人通过视觉识别系统来控制熨烫的速度及力度，对座椅产品蒙皮进行智能熨烫，确保熨烫效果的一致性。

“因为北京现代，我们来到了沧州。这里有港，也与北京形成一小时交通圈，城市配套设施日趋成熟。”赵凯说，对接京津，抢抓发展机遇，沧州这座城市愈发凸显迅速发展的锋芒，也给我们带来了更好的发展机遇。

北汽岱摩斯（沧州）汽车系统有限公司是北京现代沧州工厂的核心零部件供应商，目前已实现年产YC座椅20万套、UN座椅10万套，总投资2.1亿元的二期工程预计2019年达产，产能45万套。这家企业已经成为沧州的本土化汽车零部件生产企业。

岱摩斯自主研发的CLS综合物流管理系统，实现了运输成本的最优化。“通俗地说，就是给每一个零部件产生一个二维码，通过手持PDA设备终端扫描实现出入库信息、库存信息实时动态管理，实现通过纳入生产计划、缺货信息的实时互通，通过纳入卡实现供应商供货信息过程管理，进而将整车厂、座椅厂、原材料供应商在生产信息、库存信息、需求信息方面实现有效整合和集成。”赵凯介绍说。

驾驶舱内与驾驶人接触最久的部位就是座椅。赵凯说，消费者了解汽车驾驶舱，多数以试坐座椅开始，座椅的舒适性和安全性尤为重要。因此，该项目还设有专门的实验室，随机抽取产品样品进行仿真人疲劳测试、声音测试，坐垫需要震动耐久30万次试验，靠背则要震动耐久50万次。随着技术研发中心和数据交换中心的相继建成，岱摩斯将拥有完备的汽车座椅研发机构与体系，研发及生产各环节信息大数据交换将完全实现自主运营，为企业后续稳健运营与高速发展奠定坚实基础。

沧州经济技术开发区有关负责人介绍，他们将依托北京现代扩大产能、汽车配件产业链延伸拓展和新能源汽车研发制造做好文章，加大招商引资力度，做大做强汽车产业，助力沧州汽车城建设。

责任编辑：赵耀光