【砥砺奋进的五年•瞰河北⑤】通衢大道(组图)
在京张高铁官厅水库特大桥工程施工现场,红色顶推钢梁格外抢眼,旁边的京藏高速公路车辆川流不息。设计时速350公里的京张高铁,预计2019年12月底建成通车。
从空中俯瞰燕赵大地,一条条运输通道如同美丽的彩练,连通京津,在这片瑰丽大地上盘旋飞舞。
内守京津,外环渤海,在18.80万平方公里的燕赵大地上,铁路网纵横交错。2016年底,高铁营运里程达到1020公里,5年增长了3倍。
石家庄机场通航城市已达到60多个,并开通了多条国际航线。
津保铁路线上,一列列白色高铁列车快速穿梭在广袤的冀中平原。自2015年底开通后,保定至天津用时从3个小时缩短为1小时左右,天津、石家庄之间乘高铁一个半小时直达,津冀旅客无须再绕道北京,出行大大改善。
京广高铁列车穿过京港澳高速公路,如今河北省已初步形成了四通八达的立体快速交通网络。
将这段距离变短的,是京津冀协同发展在交通领域的率先突破。京津冀协同发展战略实施以来,高速路网在延伸,铁路路网越织越密。津保、张唐铁路建成通车,京张铁路、京沈客专建设加快推进,京津冀1小时交通圈和半小时通勤圈初步形成。
通往丰宁坝上草原的省道244线,蜿蜒曲折,线条优美。
从区域分割到交通相融,纵横交错的路网飞速架起,全方位融通不断深化。“断头路”陆续打破,“瓶颈路”变成通衢。河北600多条公交线路与京津实现一卡通行,河北机场集团纳入首都机场集团公司委托管理,冀津两省市联合组建了港口投资公司……陆海空交通全方位取得突破。
忙碌的曹妃甸港矿石码头。
赤橙黄绿青蓝紫,谁持彩练当空舞。大道通衢,燕赵大地上公路建设不断加速,2016年底,全省高速公路通车里程6502公里,居全国第三位。港口规模不断扩大,航班航线日益加密,一个快速便捷的立体交通网络正在这方热土上从容铺展,不断延伸。 (记者 贾 恒 田 明 赵海江 霍艳恩/图 张岩/文)
空中俯瞰京港澳高速公路与邢衡、邢汾高速公路的互通立交桥,似美丽的彩练,在燕赵大地盘旋飞舞。
责任编辑:张永猛