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  • 【新闻纵深】河北沧州:“组团式”承接赋能产业转型

    来源:河北新闻网 2020-02-24 04:51:58
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    【新闻纵深】河北沧州:“组团式”承接赋能产业转型

    1400多个京津合作项目为沧州带来什么——

    “组团式”承接赋能产业转型

    北京现代沧州工厂忙碌的汽车生产线。河北日报记者张昊摄

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    1400多个项目,协议总投资6410亿元。京津冀协同发展战略实施6年来,沧州在京津合作项目上,拿出了一份亮眼的成绩单。

    尤其以承接北京非首都功能疏解项目为重点,6年来,沧州承接北京外迁汽车项目,带动一批世界知名汽车配套企业落户沧州,建成汽车及零部件项目200余个,形成了全产业链条的汽车产业。承接北京大红门、动批服装市场搬迁落户,带动当地发展形成了服装全产业链。沧州承接北京药企“组团式”搬迁,在国内首开“企业在河北、监管属北京”的跨区域管理体制先河……沧州市在京津冀协同发展中不断收获。

    精准承接 效应凸显

    2月17日,位于沧州经济开发区的北京现代沧州工厂复工,1770台发动机出口订单正加紧生产。

    2019年,该工厂生产整车16.3万台。全年产值163亿元,纳税9.3亿元。

    承接一个项目能拉动一个产业,继而带动一个区域的经济发展。

    时至今日,北京现代沧州工厂的辐射作用已经凸显。全市建成汽车及零部件配套项目200余个。2019年,国家级汽车及零部件检测中心签约沧州,汽车新技术研究中心和司法科技鉴定中心、智能网联汽车试验中心等也纷纷落户。

    “2015年,沧州经济开发区的财政收入只有5亿元,GDP还不到30亿元,2019年,我们财政收入达到20多亿元,GDP达到90多亿元。”沧州经济开发区管委会副主任贾惠利说,“这是承接项目发挥聚集效应带来的结果。”

    2019年11月,百度Apollo自动驾驶汽车驶上沧州街头,沧州也成为我国北方第一个开展自动驾驶测试的城市。

    这是沧州承接北京汽车产业外迁之后,当地制定的“一体两翼”发展规划中的“一翼”。一体指的是传统汽车制造和组装,两翼分别是自动驾驶生态系统和新能源汽车装备制造。据了解,该规划,早在沧州引入北京现代之初,就纳入了谋划范围。

    从京津冀协同发展中获益的不止沧州汽车产业。

    今年,沧州普瑞东方科技有限公司的二期厂区即将开建。该公司产品主要为国外药厂客户提供一种硼酸类医药中间体产品。

    2015年1月份,北京市经信委与河北省工信厅共同签订京冀医药产业协同发展框架合作协议,决定在河北沧州渤海新区临港经济技术开发区内共建北京·沧州渤海新区生物医药产业园。沧州普瑞东方科技有限公司是第一批落户企业。

    2017年11月30日,沧州市政府与天津医药集团签订合作协议,共同建设天津·沧州渤海新区生物医药产业园。

    现在,渤海新区生物医药产业园(北京园区和天津园区),已签约140个入园项目、总投资443亿元,已有48家开工建设或竣工投产,完成投资近百亿。

    作为北京“动批”“大红门”“八里桥”等批发市场外迁承接地之后,沧州服装产业也迎来转型升级。

    “在以前,沧州的服装批发更像个大排档。没有特色,销量也不高,也就满足下本地周边县市。”张果成做了近20年服装批发,几年前从广州回到沧州发展。

    2017年,沧州打造了服装商贸承接平台明珠商贸城和生产承接平台明珠国际服装生态新城,以及明珠物流、电商产业园、明珠仓储中心等,整体承接北京服装全产业链疏解。

    截至目前,已有10000余家北京服装商户和3000多家生产厂家、加工企业落户沧州,在当地形成了相当规模的服装产业。

    沧州市发改委副调研员兰丕禄说,承接了北京服装批发市场外迁项目后,沧州建立起了原材料供应、仓储物流、服装加工、批发零售及电子商务、文化休闲、旅游购物等全产业链条,“对于本地服装产业而言,是登上了一个新台阶。”

    责任编辑:张云

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