“津石保唐”到北京最快1小时！京津冀“1小时交通圈”已基本形成

说走就走，一小时可达。在京津冀主要城市间，“一小时交通圈”已经基本形成。“津石保唐”（天津、石家庄、保定、唐山）与北京之间均可实现1至1.5小时的快速联系。2021年，京唐城际建成后，唐山与北京出行时间将继续缩短到1小时以内。

“津石保唐”到北京最快1小时

“十三五”期间，以北京为中心开工建设的高铁和城际铁路有6条，包括京张高铁、京雄城际、京沈高铁、京唐城际、京滨城际和城际铁路联络线1期工程。随着2019年底京张铁路开通以及2020年底京沈高铁的开通，“津石保唐”（天津、石家庄、保定、唐山）与北京之间均可实现1至1.5小时的快速联系。2021年，京唐城际建成后，唐山与北京出行时间将继续缩短到1小时以内。

作为连接千年古都北京和未来的“千年之城”雄安之间的高速铁路，京雄城际铁路北京西至大兴机场段去年9月26日正式开通，乘客从北京西站出发到达北京大兴国际机场最快仅需28分钟。京雄城际全线通车后，从雄安新区出发，20多分钟即可抵达北京大兴国际机场，雄安新区能够与北京、天津形成半小时交通圈。

“四纵四横一环”京津冀路网格局初步形成

五年间，连接京津冀的高速路也网越织越密，曾经的“断头路”“瓶颈路”变成了“舒心路”。国家高速公路网首都放射线京内路段全部打通，“四纵四横一环”的京津冀路网格局初步形成，其中，“四纵”包括京雄通道、京沪通道、沿海通道、京承—京广通道；“四横”包括津雄保通道、京秦—京张通道、石衡沧通道和秦承张通道；“一环”即首都地区环线通道。

今年1月23日，冬奥会重大交通保障项目延崇高速建成通车，打通了北京至张家口崇礼太子城赛区便捷通道，从北京六环到崇礼90分钟可达，缩短一个半小时。延崇高速公路与2019年年初通车的兴延高速公路合并组成京礼高速公路，形成北京西北方向第三高速通道，成为京津冀一体化路网格局的重要组成部分。

河北：推动京津冀公交轨道交通“一卡通”互联互通

河北省交通厅日前也印发《河北省智慧交通专项行动计划（2020-2022年）》，明确了河北智慧交通专项行动的6项重点任务。其中，在打造一体化出行服务方面，行动计划提出进一步推动京津冀城市公交、轨道交通“一卡通”互联互通，推动掌上公交等便民服务。在开展智慧交通应用示范行动方面，行动计划提出实施智慧公路试点示范工程，围绕京雄高速、延崇高速、荣乌高速新线、京德高速公路等新建高速公路开展智慧公路建设。

责任编辑：郑晓娟