2吨拉动40吨？眼见为实，为劲炫疯狂打call！

当2吨的SUV碰上40吨的重型卡车是不是以卵击石呢？近日，广汽三菱2018款劲炫“眼见为实﹒劲炫趣味实验室”在全国范围内火热开启。活动现场，2018款劲炫通过高超的技术，实力挑战各大任务，展现其优越的性能。

2吨PK 40吨？劲炫完美取胜

劲炫自上市以来，凭着高效性能与优秀品质一直广受好评，获得近20万车主的良好口碑认证。最近，这款入门级紧凑型SUV在长沙、佛山、重庆三地，以“眼见为实，劲炫趣玩实验室”为主题，实力演绎了一番“以小拖大”的表演，利用自身2吨的“瘦弱身材”分别拉动20吨、40吨的重型卡车。

活动现场，首先映入眼帘的是一辆重型卡车被一根粗壮的拖车绳和一辆2018款劲炫连在一起。“这么小的车拉大卡车，拉不动就丢脸咯！”，现场不少市民提出了质疑。随着劲炫的启动，一场“实力悬殊”的拉力赛正式展开。眼见拖车绳逐渐绷紧，现场观众们的肾上腺素也随之上升。转眼间，劲炫从容地将20吨的重型卡车拉动起来，并成功完成百米大挑战。

随后在佛山站和重庆站，劲炫的对手更是“大幅升级”为40吨的重型卡车，重量足足为前任对手的2倍。“2吨拉动40吨？这怎么可能！”，看着劲炫弱小的身材，现场观众们纷纷表示不可能，但“实力选手”劲炫“没在怕”。伴随着现场的惊叹声“动了，动了，卡车动了！”，劲炫轻松的把40吨 “大敌”K.O掉。

除了在力量方面进行比拼外，在车手的驾乘下，2018款劲炫还为大众带来了精彩的赛车竞逐比拼。在广阔的试驾场上，两辆劲炫在赛道上相互追逐，互不相让，每一个加速冲刺、漂移过弯都出色完成，上演着双车追逐绕桩、倒车追逐绕桩、双车对向绕桩和双车画圆等令人热血沸腾的表演，赢得在场观众们热烈的欢呼声和掌声。

严格审核标准，造就劲炫硬实力

面对40吨的重型卡车，2018款劲炫为何能如此轻而易举的解决掉呢？这一切归功于劲炫强悍的产品实力。2018款劲炫搭载从专业越野赛场而来、经过反复测试和调教的SUV底盘，具有一般轿车底盘改造的SUV无可比拟的通过性。采用最大功率达123kw/6000rpm，最大扭矩为197N•m/4200rpm 的4B11型MIVEC发动机，配备极具驾驶乐趣的第三代INVECS CVT变速箱，2018款劲炫在拥有澎拜的动力输出体验的同时，还能让驾乘者感受赛车般的速度与激情。

台上一分钟，台下十年功。除了拥有高配置外，在出厂前必须经历各大高强度实验，是成就2018款劲炫“质”高一筹的关键之一。早在车型研制阶段，2018款劲炫就经历超国家标准、多达135项的汽车测试，通过严格的“高寒、高温、高原”三高环境测试，以及越野耐久、石路耐久、跨界耐久三大耐久测试，远超过用户实际用车强度和通用全球4万公里试验标准的试验强度。

是金子，总会发光的。近日，在行内被誉为最专业、权威的J.D.POWER 2017年中国新车质量研究（IQS）报告中，劲炫便凭借99分获得“紧凑型SUV车型日系第一名”，名副其实的“实力派”。

2018款劲炫凭借过硬的实力和优越的性能实力验证了2吨拉动40吨的可能性。至此，广汽三菱2018款劲炫“眼见为实﹒劲炫趣味实验室”已圆满落幕，但这绝对不是2018款劲炫“驾驭无限可能”的终点。未来，相信作为广汽三菱旗下“实力猛将”，劲炫2018年将再度发力，继续玩转多面人生，开启精彩生活。

责任编辑：王嵩