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  • 平泉“四好农村路”建设成为脱贫攻坚排头兵

    来源:河北交通报 2019-03-21 14:57:14
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    平泉“四好农村路”建设成为脱贫攻坚排头兵

    编者按:近年来,平泉市以服务经济建设为目标、以改善民生为根本,统筹推进“四好农村路”创建和城乡交通一体化发展,助推脱贫攻坚、乡村振兴、新型城镇化等国家重大战略落实,取得了“战略得落实、群众得实惠、政府得民心、经济得发展”的良好效果。

    要想富,先修路;路通百业兴——这是承德平泉市交通人和平泉市政府致力于脱贫攻坚的指导思想和行动指南。

    平泉为县级市,地处我省东北部,是昔日的国家级贫困县,也是国家重点帮扶的燕山—太行山连片特殊困难地区扶持县。随着“四好农村路”创建工作的全面铺开,2017年该县成为全国首批28个脱贫摘帽县之一。

    几年来,平泉市累计投资近7亿元,实施农村公路建设项目943个、里程超过1000公里。目前,全市公路总里程达到2372公里。其中,农村公路里程达到2198公里,等级公路比例达到99.9%,路面铺装率达到91%,实现了“乡乡通公路、村村通公交”,荣获全国第一批城乡交通运输一体化示范县称号,连续两年荣获全国“四好农村路”示范县殊荣。得益于“四好农村路”建设,目前全市12万贫困人口实现稳定脱贫,农村居民人均可支配收入达到11139元,群众满意度达到98.2%。

    看,蓝天白云、绿树成荫的平泉,一个个高标准的厂房、园区初见规模,一片片建筑新颖的民居拔地而起,一座座美丽的农家小院掩映在青山绿水间,一条条宽畅亮洁的乡间公路通延四方, 一辆辆宽敞明亮的电动公交车开进大山深处,公路旁葱郁的树木与点点花儿呼应着周围的醉人山色,形成了一幅幅充满希望和活力的美丽画卷。

    加快脱贫攻坚铺就全面小康“致富路”

    要想富,先修路。在脱贫攻坚过程中,平泉把道路建设作为基础性工程,全力优先保障贫困村和脱贫产业发展,累计在84个贫困村实施道路硬化项目357个、233公里,实现了所有贫困村、扶贫产业园区道路硬化全覆盖。在“四好农村路”的带动下,实施了“近抓食用菌、设施园艺等短平快产业,远抓林果等长周期产业”的“近远结合”脱贫战略,累计发展食用菌、设施菜、林果等各类扶贫园区9万亩,极大提高了贫困户自身“造血”功能。特别是结合精准扶贫、精准脱贫的战略要求,创新实施了投入零成本、经营零风险、就业零距离的“三零”产业精准脱贫模式,累计在农村公路沿线发展百亩以上“三零”模式园区112个,直接带动7900户、1.6万名贫困群众稳定脱贫,户均年增收2.7万元。

    黄土梁子镇的李大姐是食用菌产业大户,过去由于交通条件差,只能在小山村里坐等客商来收购,大多数食用菌都被南方的经纪人低价买走,导致了平泉食用菌产业陷入了“产业基地大、市场竞争力小”的窘境。如今,按照“公路随着产业修,产业沿着公路摆”的思路,加大通村公路建设和公路两侧产业园区扶持力度,累计在公路两侧发展食用菌园区5万亩、建成食用菌购销点100余处,真正让食用菌通过农村路走出去,让菇农由“等人来收”转变为“走出去卖”。2018年,食用菌产业农民人均纯收入同比翻了一番。目前,全市已建成食用菌专业乡镇11个、专业村100多个,食用菌年产量达56万吨,实现产值58亿元,产业综合实力稳居全国县(市)级第一位,食用菌产业已成为农民受益最多、扶贫效果最好、发展潜力最大的特色产业。

    带动农村发展铺就新时代乡村“振兴路”

    乡村振兴、交通先行。平泉坚持用“四好农村路”助推产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的美好乡村建设。近年来,累计在农村公路两侧栽植乔木6.1万株、各色花卉340余万株,老百姓形成了绿色出行的好习惯,保护了平泉的绿水青山,城乡更加宜业宜居。特别是把农村公路与乡村文化建设紧密结合,把一辆辆公交车打造成一个个文明港湾,推动乡风民风更加文明。

    柳溪镇过去只有一条乡间土路,“晴天一身土,雨天一身泥”,交通极其不便,即使有马盂山、森林氧吧、九龙蟠杨等众多特色旅游资源,也只能孤芳自赏,带不来效益。近年来,随着三柳线、大张线和一大批“村村通”项目建设完工,北京、天津、内蒙古、辽宁等地慕名而来的游客日益增多。2018年,柳溪镇接待游客达20万余人次,同比增长33%,成为远近闻名的乡村旅游特色镇。随着旅游产业的大发展,村民们在路边建起特色农家院、农家游达50多家,在旅游旺季平均每家日接待游客达100人以上,每天收入可达2000多元,乡村面貌和群众生活都发生了翻天覆地的变化。

    打破城乡壁垒铺就新型城镇化“发展路”

    平泉以打破城乡二元结构为着力点,紧紧抓住作为全国“四好农村路”示范县的重要机遇,紧密结合区位特点和发展基础,把推进城乡道路客运一体化改革作为推动“四好农村路”高质量发展的有效载体,以“大公交”打通城乡一体化发展的快车道。投入资金近2亿元,建设公交枢纽站3个、公交首末站5个、港湾式候车亭230个,规划运营线路70条,投入136台新能源公交车,全部开通运营。以大密度发班、低票价收费、智能调度、刷卡乘车的全新运营模式,形成了城市公交、城乡公交、镇村公交三级联网、互联互通、无缝衔、零距离换乘快速公交体系,实现了“出门有路、抬脚上车”村村通公交的“平泉模式”。据统计,每年至少可为群众节省出行支出费用1500万元。特别是通过改革,从源头上压缩“黑车”生存空间,对于缓解城市道路交通压力,美化城市环境、提高城市形象等方面起到积极地促进作用,赢得了全市人民的称赞。

    桲椤树镇距市区60公里,单次乘车费用由原来的16元每人降至8元每人,大大降低了百姓的出行成本。以前该镇的百姓除了看病、办事,几乎常年不到市区来,现在通了公交车后,百姓几乎每周都到城里来购物、游玩,日出行人次超过700人,比过去增长了68%以上;越来越多的桲椤树人奔走在城乡间务工、经商,全镇目前有1000人左右在市区上班、做买卖,比过去增长了40%以上。桲椤树镇只是全市19个乡镇的一个缩影,在实现了就业增收的同时,繁荣了服务业发展。

    一路一景观、一路一特色,是如今平泉交通的真实写照,更畅通、更便捷、更舒适、更美观的农村公路在大山深处延伸,延伸到每一户群众百姓的家门口,延伸到群众百姓创业致富奔小康最需要的地方。“四好农村路”的创建和城乡交通一体化发展,正带动着乡村的华丽蜕变,一个又一个宜居美丽乡村正在逐步建成。平泉交通人正在以坚定的信心、迈着稳健的步伐把农村公路建设好、管理好、养护好、运营好,为48万人民群众铺就通向幸福生活的康庄大道!(通讯员王静)

    责任编辑:王嵩

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