石家庄电力机务段日均开行上百列保电煤运输

河北新闻网讯（通讯员王勇、杨德龙）北京铁路局石家庄电力机务段担当的石太线作为晋煤外运主通道，担负着河北、山东等省大部分的电煤供应。面对石家庄市突发的新冠肺炎疫情，该段全体干部职工勠力同心，共克时艰，全力保机班保供车保运输。

石家庄市1月6日起采取社区封闭管理等严格疫情防控措施，该段快速反应，1月5日夜紧急通知石家庄区域4个运用车间、车队干部到段待命，石家庄区域4个运用车间67名管理人员65人到岗到位。到段后，车间、车队干部迅速到派班室、乘务员候班楼盯岗盯控。

为确保乘务员机班供应，该段号召1月6日到达石家庄退勤乘务员退勤不回家，留段应急备班，广大乘务员纷纷响应，段紧急联系石家庄培训基地为他们安排房间休息，9名干部三班倒24小时为他们做好服务。同时，由专人摸排乘务员机班供应底数，车间与每名乘务员通话，了解所住小区封闭、能否到段等情况，通过核对出退勤大帐，逐线排查外点、线上运行机班。同时，细致摸排担当过货车的客车乘务员情况，在确保客车开行的情况下，石家庄运用、石家庄北运用车间抽调10班客车乘务员担当货运任务，并成立了由机车队长、指导司机组成的配班应急小分队，以备乘务员临时发生情况不能值乘的应急使用。通过多举措，组织了石德、石太线乘务员278班保运输畅通。为确保鹿华电厂、贡家台电厂和八里庄电厂的电煤供应，该段7班乘务员常驻电厂不回家，承担起车站与电厂之间车列的取送任务。面对日均开行104.9列的繁重运输任务，该段广大乘务员顾全大局，任劳任怨，与段共克时艰。

为确保机车供应，该段打破石家庄区域检修、整备车间、班组界限，紧急调整检修生产计划，将检修、整备力量调整到永壁、南新城整备场，采取三班制，加强机车整备和抢修组织，日均供122.6台，确保了为运输提供质量良好数量充足的机车。

责任编辑：王嵩