京雄高速建设“加速度”  确保5月底前建成通车

河北新闻网讯（张静波）3月4日上午，由河北高速集团组织召开的京雄高速公路“决战开门红，决胜 520”暨集团公司 2021 年建设项目动员会在京雄高速SG6标段施工现场举行。记者在会上获悉，河北高速集团将全力加快重点项目建设，确保京雄高速5月底前建成通车，延崇高速延伸线及赤城支线6月底建成，青兰高速改扩建新建段年底主体建成。

在京雄高速SG2标段施工现场，一辆辆沥青运输车、摊铺机、压路机来回穿梭，驾驶员、操作员、测量员干得热火朝天。“SG2标路面工程36.7公里，路基工程已经全部完成，目前沥青路面剩余总体工程量47万吨，距目标完成还剩58天，相当于每天需要8200吨的产量，目前4台沥青拌合站产能是1.2-1.5万吨，能够满足剩余工程量的工程进度需求。”京雄高速SG2标段项目部副经理刘海成介绍，眼下正围绕完工目标，倒排工期、细化进度计划，所有器械设备、人员满负荷工作，开足马力加快推进工程建设，力争完成建设任务。

SG5标白沟河特大桥施工现场，工人也正进行钢箱梁栓钉及护栏底座焊接等施工。白沟河特大桥是京雄高速河北段主线上跨越白沟河的特大景观桥梁，也是北京进入雄安新区的门户桥梁。桥梁（包含引桥）全长约1.76公里，主桥仿颐和园十七孔桥造型，共设17孔，每孔长91米，主桥用钢量约5.5万吨，建成后将成为目前我国规模最大的上承式钢箱连拱桥。

“目前白沟河特大桥右幅的桥面系施工和钢路缘石的安装已全部完成，左幅已完成70%，下一步将进行超高性能混凝土（UHPC）的桥面铺装。”京雄高速SG5标段副总工王宝辉表示，白沟河特大桥建设项目正处于决战阶段，虽然时间很紧，但项目对质量与安全的要求一刻都没有放松。为确保4月10号完成超高性能混凝土的桥面铺装，SG5标段投入近400人员同时施工，为后期顺利通车打好了坚实基础。

据了解，京雄高速抢抓工程建设，深入开展“决战三月、决胜四月”劳动竞赛，增加人员设备投入，延长作业时间，改流水作业为平行作业，双班轮岗，人歇机不停，加快推进房建、交安、机电、绿化建设，确保5月份顺利完成通车目标。目前，京雄高速1500万方土方填筑基本完成，12526片预制梁板、120联现浇箱梁、9.3万吨钢箱梁已全部加工、安装完成，白沟河特大桥顺利合龙，桥面系工程完成89%，路面工程完成63%，房建主体工程全部完成，顺利实现全线主体工程完工。

责任编辑：王嵩