高铁上也能叫外卖啦！27个高铁站将试点网络订餐

中国铁路总公司最近发布公告称，自7月17日起，乘坐G、D字头动车组列车的旅客可以在12306网站、APP等平台预订所乘列车的餐食以及沿途供餐站供应的社会品牌餐食，并且可以用支付宝和微信来支付，这标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。

据了解，本次试点的供餐站共27个，其中包括长春站、长春西站、沈阳北站、石家庄站、天津西站、太原南站等。旅客订餐成功以后，铁路车站服务人员会把餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。

据悉，在火车上叫外卖是中国铁路第一次将餐饮服务大门向社会开放。目前，高铁餐食的研发已经有400多个品种，中国铁路餐饮供应不但有10元以上的，还有很多10元以下的，比如说饺子、包子、面包等各种餐食供应。网友调侃说，妈妈再也不用担心我在火车上只能吃泡面啦。然而，即便开放了不同价位的餐食，目前高铁上可供消费者选择的种类仍然比较少，难以满足广大乘客的需求。

值得注意的是，此次虽然开放了网络订餐，真正保证乘客能在高铁上准时准点享用到外卖，却不是那么简单，对于旅客来说只需动一动手指选择自己想要的餐食，而关考验的是高铁系统的服务响应能力。

一般来说，列车供应的餐食容易解决，外卖服务则需要保证准时、安全。在旅客提前预订外卖后，商家要按照时刻表，准时将外卖送到车站内。由于高铁停靠时间很短，加上安保检测问题，外人不得随意进入，如何顺利将外卖交到旅客手里，才是最关键的一环。

分析人士表示，从现实情况考虑，由外卖人员亲自送不妥当，手续太多，耽误时间，进出也不方便，应当由高铁站台和动车服务人员中转、交接，或者允许商家将供餐网点开在站台内，缩短供应链。这就涉及到衔接问题，既要保证工作效率，又要确保饮食质量安全，高铁系统应做好演练工作，并准备好应急措施，以保障外卖服务质量。

总体来说，“铁总”此次推出“网上订餐服务”不仅满足了旅客的饮食需求，实现餐饮供应多元化，同时还可以通过市场竞争机制，倒逼供应商提高服务水平，以改善整体餐饮服务质量，提升企业形象。而且，向社会餐饮企业开放铁路互联网订餐平台，也是一次铁路服务互联网化、社会化、市场化的试水，可以增强铁路的平台效应，挖掘更多的商机。

铁路网站本身就是一个巨大的流量平台，且没有导入成本，只是以前缺乏合理开发的意识和眼光，令流量白白浪费掉。未来铁总就可吸取网上订餐服务的经验，逐步扩大经营品类，与更多优质商家合作，深入挖掘旅客数据信息，为其提供更多精准增值服务，以扩大铁总的收入来源，提高盈利能力。

责任编辑：张淑梅