“石家庄”乘中欧班列驶向世界

融入“一带一路”打造物流大通道 开行11趟载货值超亿元

“石家庄”乘中欧班列驶向世界

11月2日，满载机械设备、汽车配件、日用化工等货物的班列从石家庄货运中心西货场驶出，将经由满洲里口岸出境驶向白俄罗斯的首都明斯克市。这是2018年6月2日石家庄首列中欧班列启运后开行的第11趟列车。

“中欧班列运行5个月以来，已经运输货值超过1亿元。”市商务局有关负责人说，经过量化测算，一列中欧班列可带来直接经济贡献396.2万元，间接经济贡献581.2万元，合并测算后，平均每列石家庄中欧班列产生经济贡献为977.4万元。

石家庄积极融入“一带一路”建设，努力打造国际化现代化区域中心城市，形成全方位、高层次的开放新格局。一个更为开放的石家庄形象，正随着一列列班列驶向世界。

开行中欧班列是市委、市政府的重要决策，并列入了2018年度政府工作报告的重要工作中。相比其它先进地区，石家庄中欧班列开行较晚，但石家庄市充分利用后发优势，学习借鉴外地先进经验，为石家庄及周边城市企业“走出去”提供更加方便快捷的国际物流大通道。

“从石家庄出发到明斯克的中欧班列，不仅为我们增加了新的物流通道，还节省了三分之二的运输时间。这对我们日消品生产型企业而言，是一项极大的利好。”石家庄市辰泰滤纸有限公司总经理李阔对记者说，过去企业出口产品到莫斯科一般需要60天，现在15天左右就能到达。自2018年6月以来，该企业通过中欧班列实现贸易额已近千万元，预计全年出口额至少增长20%。

据悉，这趟中欧班列的境内货源已覆盖河北、天津、北京和山东等地。截至10月底，该班列共运送了413个40英尺标准箱，主要货物有机械设备、机械配件、纺织品、化学制品、汽车配件、日用化工等。

为满足市民对班列沿线国家优质产品的需求，2018年10月1日起，搭乘中欧班列回程的进口产品在10家市区连锁超市上架销售。另外，随着石家庄市与沿线国家的铁路运输业务不断升温，本地也有不少跨境电商企业与中欧班列牵手，奶粉、糖果、啤酒等商品成为搭乘班列进口的“常客”。

责任编辑：李瑾