河北​张家口市铁路通车里程突破1000公里

记者从张家口市交通运输局获悉，截至2019年底，张家口市铁路通车里程已突破1000公里。其中，普速铁路通车里程776公里，高速铁路通车里程247.5公里。

1909年9月，由我国自行设计、投资、施工建设的第一条铁路———京张铁路正式通车。它的修建，标志着近代工业文明走进张家口，自此，以铁路运输为主体的张家口交通体系逐渐形成。至2015年12月30日，唐张铁路开通运营，张家口市境内已建成并运营的普速铁路包括张唐铁路、京包线、丰沙线、大秦线、沙蔚线、张集线、宣庞线及企业铁路专用线等，通车总里程达776公里，均为国家一级铁路。

近年来，伴随着2022年北京冬奥会的脚步临近，张家口市交通基础设施发生了天翻地覆的变化，特别是高铁建设成了新亮点。2019年12月30日，京张高铁、张呼高铁、大张高铁、崇礼铁路的建成通车，标志着张家口市全面跨入高铁时代，推动张家口市成为东临环渤海地区、西接大西北地区的区域铁路客货运输中心。目前，张家口市已成为京西北高铁枢纽，将西北地区与京津冀区域通过高铁紧紧连接在一起。

市交通运输局相关负责人介绍，四条高铁张家口境内全长247.5公里，加上已有的普速铁路776公里，张家口市铁路通车里程突破1000公里，且太锡铁路（崇礼太子城至锡林浩特）也开工建设，张家口铁路全面进入发展新纪元。同时，铁路网的不断完善，大大缩短了张家口市与周边城市间的时空距离。目前，张家口市正式融入北京一小时经济生活圈，与山西大同、内蒙古呼和浩特的距离分别缩短至1小时左右。“公交化”开行的高铁，正在改变张家口人民的生活。（记者马明明 通讯员李伟）

责任编辑：郭薇