历时八年建设 中铁山桥参建的孟加拉帕德玛大桥正式通车

河北新闻网6月25日讯（河北日报记者师源 通讯员董海岩）今天，历经8年建设，由中铁山桥集团有限公司参建的孟加拉帕德玛大桥全线通车。

6月25日，孟加拉帕德玛大桥建成通车。

孟加拉帕德玛大桥被誉为孟加拉国的“梦想之桥”，主桥长6.15公里，采用双层钢桁梁结构，上层是四线公路，下层是单线铁路，是该国首个采用欧洲标准的全焊结构、超厚板、公铁两用钢桁梁桥。

中铁山桥承制了该桥全部桥梁钢结构12.58万吨生产制造任务。桥梁钢结构由41孔跨度为150米的钢桁梁组成，单孔重3200吨。从2014年9月孟加拉帕德玛大桥钢桁梁签订制造合同以来，历时8年，中铁山桥攻克了超厚钢板焊接、超大桁片立体总拼、3000吨整跨移梁等世界级桥梁制造难题，创造了世界桥梁史上的又一奇迹。其中，超厚板焊接技术更是解决了桥梁建造中“卡脖子”难题。

大桥通车后，两岸居民跨越帕德玛河时间由原本数小时缩短到10分钟，彻底结束了千百年来靠摆渡往来的历史，预计可推动孟加拉国GDP增长1.5%，造福该国超一半的人口。大桥还将为泛亚铁路和亚洲公路网补上重要一环，成为“孟中印缅经济走廊”的重要一环。

责任编辑：魏雨