公路信息化知多少？高速收费“一张网”，AI稽核来帮忙

7月27日-28日，第二十四届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会将于星城长沙隆重召开。本次大会以“数字化·网络化·智慧化”为主题，汇集我国高速公路信息化最新成果与前沿思想，全面展现未来交通的无限可能。从建管养运服全生命周期到高速公路全场景，高速公路信息化是一套完整且浩瀚的技术体系。今天，让我们共同走近高速公路信息化之收费稽核。

背景介绍：收费系统，作为高速公路的三大机电系统之一，是实现维护高速公路正常运行的关键。

我国的公路收费政策是贷款修路、收费还贷，以通行费的收取偿还贷款。据交通运输部数据显示，截至2020年末，全国收费公路里程达到17.92万公里，其中高速公路15.29万公里，占比高达85.3%，高速公路费用收缴的重要性尤为凸显。稽核作为收费运营管理子项，承载着“监督、管控”等功能，自诞生伊始，便与收费宛如硬币两面，一直共同存在。

如何开展收费稽查，做到“应收尽收”、“应免不征”，是行业需要共同面对的课题。目前，推动云计算、人工智能、大数据等新型信息技术，为高速公路收费稽核工作赋能，精准有效打击偷逃费行为，确保高速公路通行费应收尽收，已经成为高速公路数字化、信息化的重要建设内容。

现状分析：自取消省界收费站以来，高速公路形成了“全国一张网”的运营新格局，自由流收费方式也更加方便快捷，但日趋复杂的收费运营模式也给高速公路稽核工作带来了更大挑战。

稽核体系老化，业务模式亟需创新。以人工为主的稽核模式下，各业务系统之间存在信息壁垒，数据无法共享、功能无法互通，共同统筹协调难度大，难以形成稽核业务闭环。

稽核手段单一，偷逃费行为难遏制。进入自由流收费时代后，逃费方式也在迭代升级，逃费方式层出不穷，导致通行费流失严重。而传统稽核较为单一落后，主要依靠稽查工作人员现场蹲点，这也导致稽查效率低、准确性差等问题。

稽核设备扩大，数据感知能力薄弱。信息数据扩大了几十倍，海量化信息缺乏足够算力支撑，无法满足车辆感知、交通态势分析等融合路网认知需求的指数级增长，更无法满足未来智慧路网的高度智慧协同应用需求。

解决方案：拓维信息在高速公路信息化领域有十多年行业经验，推出了智慧隧道解决方案、数字视网膜、机电资产一体化等数字化解决方案。针对高速公路收费稽核难题，拓维信息通过云边端智慧协同技术，打造了“AI收费稽核创新解决方案”，真正实现高速公路运营降舆情、少漏收、保畅行、多增收。

省中心智慧大脑：智慧协同

创新方案通过云计算构建省中心智慧大脑，以综合通行数据为基础，在云端进行大数据预测，通过路网模型、图片服务引擎、海量图片管理、路径拟合服务、标签体系和模型引擎等六大云端能力构建智慧路网，全方位构建智慧稽核应用功能，提升稽核准确性。

边缘智慧AI：融合认知

创新方案利用边缘AI一体机结合边缘侧算力和AI算法，通过边缘实时计算、AI流量卸载、车辆特征解析、车型识别算法、业务协同网关、机电设备物联等六大边缘能力，实现对车辆感知和交通态势的全路网融合认知，确保自由流收费安全可控，提升稽核效率。

终端精准智能：全面感知

创新方案通过多种智能终端接入能力，完成感知终端智能化和数据采集全面化，通过对车辆的交易、通行、图片、牌识等多条流水数据进行智能处理与融合，实现对自由流收费系统和视频联网接入的路网全面感知。

“省中心智慧大脑、边缘智慧AI、终端精准智能”三位一体的AI收费稽核创新方案，是对传统稽核的创新与重构。未来，拓维信息将以“Open Harmony+鲲鹏+昇腾AI”的全栈国产软硬技术组合，继续深耕高速公路信息化建设领域，助推中国交通信息化发展。

第二十四届中国高速公路信息化大会

暨技术产品博览会

7月27-28日，长沙国际会展中心

拓维信息亮点抢先看！

承办分论坛：

开源鸿蒙智慧交通生态建设暨收费稽核论坛

27日14:00-17:00 E4馆

特装展位：

E2馆 L229拓维信息展位

责任编辑：王嵩